Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки

ОП.01. СЕРВИСНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Раздел 1. Базы сервисной деятельности

Тема 1.2.Сервисная деятельность как форма ублажения
потребностей человека

ЗАНЯТИЕ № 9

«Модель потребительского поведения и её характеристика»

Узловые вопросы:

Модель потребительского поведения и её слагаемые.

Способы исследования транспортного рынка и спроса на перевозки.

Модель потребительского поведения и её черта

В процессе решения вопроса о покупке поведение по­требителя Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки можно поделить на 6 шагов:


На каждом из этих шагов потребитель выступает как активное лицо, принимающее решение.

Покупательское поведение является результатом понимания нехватки чего-либо. Человек повсевременно пристально изучает ситуацию для выявления чего-то недостающего у него и для определения важнос­ти каждой из недостающих вещей.

Когда потребитель выявил потребность Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки, он начина­ет находить информацию. Если потребность оказыва­ется сильной, а продукт, способный удовлетворить, вседоступен, потребитель вероятнее всего совершит покупку. Если нет, то он займется поисками и сбо­ром инфы.

Источниками инфы могут быть:

- реклама в средствах массовой инфы;

- мировоззрение друзей и знакомых;

- личный опыт;

- сведения, приобретенные от дилеров, продавцов, посе­щения Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки выставок и др.

Потребители получают информацию о товаре из раз­ных источников и, обычно, не полную. Принципиально осознавать, как потребитель оценивает информацию и как конкретно совершается выбор продукта. Каждый по­требитель рассматривает хоть какой данный продукт как определенный набор параметров. К примеру, для губной помады это цвет Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки, вид упаковки, престижность, жир­ность, вкус и запах, а для шины — безопасность, долговечность протектора, плавность хода. Эти свой­ства обычно заинтересовывают всех, но различные потребите­ли считают животрепещущими себе различные характеристики. Человек направляет больше всего внимания на свой­ства, которые имеют отношение к его нужде.

Потребитель склонен придавать разную значимость свойствам Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки, которые он считает животрепещущими себе. Хоть какой продукт имеет соответствующие характеристики. Соответствующие характеристики — это те, что сначала приходят на разум потребителю, когда его требуют помыслить о качествах това­ра. Не следует считать, что они непременно являются са­мыми необходимыми.

Потребитель склонен создавать набор убеждений о мар­ках Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки продуктов, когда любая отдельная марка характеризу­ется степенью присутствия в ней каждого отдельного свой­ства. Набор убеждений о определенном фирменном товаре известен как образ марки. Потребитель может знать под­линные характеристики продукта по собственному опыту либо же он может полагаться на мировоззрение друзей, на рекламу.

Считается, что каждому свойству потребитель припи Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки­сывает функцию полезности.Она обрисовывает степень ожи­даемой удовлетворенности каждым отдельным свойством.

В некий момент потребитель должен прекра­тить поиск и оценку инфы и сделать выбор: самого продукта, упаковки, магазина и метода при­обретения.

Нельзя не учесть, что намерение совершить покуп­ку возможно окажется под воздействием неожиданных Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки причин.

К примеру, кто-то из друзей может поделиться своим разочарованием избранным продуктом.

Решение о покупке отличается от самой покупки. Задержка во времени меж принятием решения о покупке и покупкой может зависеть от различных об­стоятельств, к примеру: недочет средств, отсутствие продукта данной марки и пр.

Купив продукт, потребитель будет или Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки удовлетворен, или не удовлетворен им. Другими словами, процесс принятия решения не завершается, когда покупка изготовлена. Степень удовлетворенности либо неудовлет­воренности потребителя продуктом будет оказывать влияние на предстоящее отношение к данному товару — будет он приобретаться еще либо нет.

Предприятие при помощи маркетинга должно выявлять всех мотивированных потребителей Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки и определять, как протекает в их процесс принятия решения о покупке. Задачка пред­приятия — осознать разных участников процесса покуп­ки и разобраться в главных факторах, влияющих на по­купательское поведение потребителя.


Способы исследования транспортного рынка и спроса на перевозки

С целью исследования и анализа ситуации на транспортном рынке используют ряд способов получения данных Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки. Принципиальной и более дешевенькой является вторичная информация о субъектах рынка:

- данные итоговой и оперативной отчетности транспортных компаний, филиалов и структурных единиц об их хозяйственной, экономической, денежной деятельности;

- имеющаяся информация о деятельности соперников;

- предоставляемые рыночными партнерами данные об их работе;

- материалы публикаций в прессе либо специализированных изданиях Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки о субъектах транспортного рынка и тенденциях развития регионов, отраслей экономики, конкурентноспособной ситуации, технологий, общества и др.

В наиблежайшие годы и дальше будет возрастать роль Веба в обмене оперативной информацией, в том числе о деятельности интересующих компаний, ценах на их продукцию, географии продаж и др.

К первичной инфы относятся данные, приобретенные конкретно для Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки целей маркетинга. К ней можно отнести также характеристики оперативного плана перевозок, построенного на основании принятых от грузоотправителей заявок, данные о потребности услуг для юзеров инфраструктурой стальных дорог, оказании услуг по ремонту приватного подвижного состава и другим видам дополнительных услуг на основании имеющихся договоров.

Используя данные заявок грузоотправителей, поданных за Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки 10 суток до отправления, также доступную вторичную информацию, составляют развернутый месячный план перевозок. На базе вторичной и отчасти первичной инфы, используя разные статистические способы (трендовые модели, модели сезонности продаж, регрессионный анализ, кластер анализ, статистические коэффициенты и индексы и др.), делают прогноз спроса на транспортную продукцию со стороны клиентов транспортного предприятия Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки на более долгий период.

В маркетинге используются последующие способы получения первичной инфы:

- наблюдение;

- личные и телефонные интервью;

- анкетное обследование;

- интерактивный опрос с помощью электрических средств связи;

- панельный способ (в исследовательских работах под панелью понимают список неизменных покупателей (либо клиентов компании), с которыми по подготовительной договоренности проводятся постоянные беседы по Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки заблаговременно разработанным схемам);

- внедрение фокус-групп респондентов (фокус-группа – это определенная группа респондентов, которая состоит из 8-10 человек, собирающихся вкупе для обсуждения определенной темы, в какой любой из их является заинтересованным в той либо другой степени);

- экспертные оценки (способ экспертной оценки— это разновидность исследования, в каком респондентами являются специалисты — спецы Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки в определенной области деятельности) и др.

Многие из их можно использовать и при обследовании транспортного рынка. Следует отметить, что залогом завоевания крепкой конкурентноспособной позиции транспортного предприятия является активная, напористая деятельность его служащих, основанная на проф знании методологии исследования рынка транспортных услуг, юриспруденции и предпринимательском подходе к работе, напористом поиске Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки новых и дополнительных способностей для собственного предприятия. Потому при исследовании транспортного рынка недостаточно основываться только на данных вторичной инфы.

Сотрудники сервиса транспортного предприятия, работающие «на местах», другими словами имеющие выход на конечного покупателя транспортной продукции (услуг), должны по способности сделать личное общение с управлением более принципиальных грузообразующих Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки компаний его района тяготения, операторских компаний, других независящих перевозчиков. Это принципиально для предстоящего получения оперативной инфы о любом изменении рыночной ситуации, составления прогнозов и облегчения проведения мероприятий по сбору первичной инфы о субъектах рынка.

Более высококачественные рекламные обследования подразумевают сбор первичной инфы методом анкетирования компаний и организаций-грузовладельцев Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки, компаний-перевозчиков, также пассажиров.

Основными задачками при анкетном обследовании клиентуры по грузовым перевозкам являются определение объема подборки посреди грузовладельцев, которым следует навести анкету, определение районов тяготения, конкретная разработка содержания анкеты и методы ее обработки.

Важную роль при сборе первичной инфы при помощи анкет играют формулировки вопросов, обращенных к грузоотправителям.

Они Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки должны быть точными, конкретными, нейтральными (не направленными на полностью определенный ответ). Имеет значение также последовательность вопросов. Анкеты обычно состоят из 3-х частей: вводной, реквизитной и содержательной.

В первой содержатся вопросы общего нрава, располагающие респондентов к сотрудничеству исерьезному наполнению анкеты, во 2-ой запрашивается информация о грузоотправителе, 3-я содержит вопросы по Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки существу исследуемой препядствия. Вопросы должны иметь в виду лаконичный лаконичный ответ.

При проведении письменного опроса компаний с целью увеличения процента возврата анкет полезно добавить к анкете сопроводительное письмо, разъясняющее цель акции, продублировать пересылку анкеты телефонным гулком. В текущее время может быть рассылку анкет создавать по электрической почте.

Анкетирование Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки грузовладельцев довольно интенсивно применяется филиалами ОАО «РЖД», к примеру, для выявления их требований к качеству транспортных услуг и путей роста объемов их реализации.

Так, по результатам подобного обследования, проведенного на Столичной стальной дороге в 2004 г., более необходимыми показателями, влияющими на выбор грузовладельцем транспортного предприятия, являются (в порядке убывания степени значимости Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки):

- полнота ублажения спроса;

- срок доставки;

- цена перевозки;

- сохранность груза;

- возможность выполнить перевозку вне плана.

Более нужными дополнительными видами услуг для увеличения свойства транспортного обслуживания названы (в порядке убывания значимости):

- выделение вагонов и контейнеров сверх плана (порядка 68 % респондентов);

- извещение получателя о подходе груза за одни день;

- консультация по оформлению перевозочных документов, тарифам Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки, методам крепления и вариантам перевозки грузов;

- изменение планов перевозки по доверенности клиента;

- занятия по увеличению квалификации работников предприятия-грузоотправителя, занятых приемом и отправлением грузов, оформлением перевозочных документов, выполнением других коммерческих операций;

- извещение получателей об отправлении в их адресок груза;

- переадресовка груза по доверенности клиента;

- хранение на жд станции прибывшего Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки груза и контейнеров и др.

При проведении ответственных мероприятий по исследованию транспортного рынка может быть более целесообразным выполнение устного опроса интересующих групп клиентов, партнеров либо профессионалов.

Не считая подготовки списка вопросов при проведении данной акции принципиальным является подготовка интервьюера. К нему предъявляются последующие требования:

а) теоретический потенциал Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки интервьюера включает последующие элементы:

- личные способности: располагающая наружность, умение одеваться подходящим образом, коммуникабельность, не плохая память, довольно высочайший культурный уровень;

- владение методикой и техническими средствами интервьюирования;

- общая социологическая и рекламная подготовка;

- глубочайшие познания транспортной отрасли, целей, задач, заморочек и особенностей работы транспортного предприятия, специфичности деятельности и заморочек клиента.

б) практический нюанс Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки потенциала интервьюера проявляется в последующем:

- горячее желание работать деятельно;

- наличие коммуникативных способностей;

- опыт общения в рыночной среде;

- наличие определенных аналитических возможностей;

- обязательность и пунктуальность.

В отдельных случаях транспортное предприятие может прибегнуть к рекламному тесту либо тесту рынка (к примеру, для выяснения реакции рынка на мероприятия маркетинга, на новый Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки комплекс услуг). Опыт предназначен для выявления причинно-следственных связей меж интересующими исследователя переменными (к примеру, расходами на увеличение стиля транспортного предприятия и объемом реализации его продукции). При всем этом другие действующие на результаты переменные стремятся поддерживать постоянными, или фиксировать их изменение (в нашем случае мероприятия маркетинга конкурирующих Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки перевозчиков, динамику благосостояния населения и бизнес активность в регионе).

Проведение рекламного опыта обычно просит значимых издержек (к примеру, введение ретро-автобусов).

Довольно дорогой способ исследования рынка — рекламное исследование. Оно подразумевает наличие определенного научного способа (процедуры). Рекламное исследование представляет собой систематическое определение круга данных, нужных транспортному предприятию для решения стоящей перед ним трудности Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки, их сбор, анализ и интерпретацию результатов.

Главные этапы процедуры исследования:

1. Разработка концепции рекламного исследования (выбор цели, к примеру, в форме заказа департамента, службы либо управления транспортного предприятия; формулирование гипотез, разработка алгоритмов решения).

2. Разработка методики исследования (определение объектов исследования и источников инфы, способов сбора данных; расчет цены Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки исследования и издержек времени; развитие инструментов сбора данных: опросников, анкет; выделение и подготовка персонала; выбор способов формирования банка данных и их обработки).

3. Сбор, подготовительная обработка и хранение данных (формирование информационного банка).

4. Анализ и представление результатов (обработка и анализ данных, интерпретация результатов, составление выводов и советов, оценка эффективности рекламных исследовательских работ, презентация Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки исследовательского отчета заказчику).

На транспорте рекламное исследование обычно проводится для решения последующих задач:

- для выявления новых ниш транспортного рынка и вербования дополнительных объемов перевозок, сегментации потребителей транспортной продукции;

- определения требований юзеров к качеству транспортного обслуживания, исследования реакции клиентов на новый либо улучшенный вид услуг и его потенциала;

- исследования тарифной Методы изучения транспортного рынка и спроса на перевозки политики конкурирующих перевозчиков и платежеспособности клиентуры;

- рассредотачивания толикой рыночных частей меж конкурирующими перевозчиками;

- анализа конкурентных позиций транспортного предприятия на секторе, направлении, в регионе;

- исследования воздействия мероприятий по стимулированию сбыта на клиентов и др.


metodi-i-sredstva-zashiti-ot-shuma.html
metodi-i-strategii-ispolzuemie-v-hode-povedencheskogo-analiza.html
metodi-i-tehniki-geshtalta.html